Ranking del precio de la nafta en dólares en América Latina: en qué puesto se ubicó la Argentina
En el inicio de abril, las petroleras aplicaron un aumento de 1,75% promedio en los precios de la nafta y el gasoil. Con el incremento, el litro de nafta cuesta US$1,20. Así, la Argentina es el cuarto país con el combustible más caro de la región.
Con respecto al valor del gasoil, el país lidera el ranking de precios, junto a México. En abril, el litro de diesel argentino se vende a US$1,26. Los datos surgen de un relevamiento realizado por la consultora Economía y Energía (EyE).
Desde enero, los combustibles subieron 7,76% promedio. El litro de súper en la red de estaciones de servicio de YPF en CABA cuesta $1194 y el de premium $1474. La próxima semana, el Gobierno debe definir si aplica y de qué manera una nueva actualización de impuestos a los combustibles que se traslada directo a los surtidores, a principios de mayo.
El litro de nafta y gasoil en dólares: En qué país de América Latina es más caro
Con el alza del 1,75% en los combustibles que aplicaron las petroleras en la Argentina el 1 de abril, el litro de nafta súper en YPF cuesta $1194 en CABA. En dólares, el valor de súper es de US$1,20.
Según datos del informe de EyE, Uruguay lidera el ranking de precios en dólares del litro de naftas y la Argentina se ubica en el cuarto lugar:
- Uruguay: US$1,86 por litro;
- Chile: US$1,28;
- México: US$1,24;
- Argentina: US$1,20;
- Brasil: US$1,07;
- Paraguay: US$0,83
Por su parte, el combustible más caro en la Argentina es el gasoil y se vende a US$1,26, al igual que en México. No obstante, los valores varían de acuerdo con la cotización del tipo de cambio y los movimientos de precios en cada país. En el caso argentino, los ajustes son mensuales.
A continuación, los países con el litro de gasoil en dólares más alto:
- Argentina: US$1,26;
- México: US$1,26;
- Uruguay: US$1,19;
- Brasil: US$1,07;
- Chile: US$0,98;
- Paraguay: US$0,90.
Nafta y gasoil en mayo: el Gobierno define si actualiza impuestos
El Gobierno debe definir si aplica y de qué manera una nueva actualización de impuestos a los combustibles que se traslada directo al precio del litro de nafta y gasoil, a principios de mayo. La consultora E&E calculó que si Economía se inclina por aplicar todos los aumentos postergados y los que deben regir desde el quinto mes, el alza debería al surtidor debería ser de 16,8% y el litro de súper llegaría a los $1395.
Pero esta vez hay otra cuestión que pesa en el cálculo para conocer si habrá traslado o no a los surtidores: el enfrentamiento entre Estados Unidos y China derivó en una fuerte caída del precio internacional del petróleo hasta el nivel más bajo desde 2021. A principios de abril, el barril del crudo Brent para entrega en junio llegó a bajar casi 4%. Este miércoles 23, se negocia a US$67,93.
El presidente y CEO de YPF, Horacio Marín, aseguró que la petrolera está preparada para operar con precios del crudo incluso más bajos. “YPF puede resistir incluso con un barril a US$40 sin pérdidas operativas”, señaló Marín.
A finales del año pasado, el titular de YPF prometió que, como sucede en otros países, en caso de que los valores internacionales de los combustibles bajen, esa reducción se trasladaría a los surtidores locales.
